En un escenario público, abierto, al que acudieron los actores responsables de la intervención que desde el mes de agosto se viene haciendo en el Sector de La Porcelana sobre la vía Marsella – Pereira, con funcionarios de la Administración Municipal, representantes de instituciones, voceros ciudadanos y comunidad en general del municipio, se llevó a cabo la socialización de los trabajos y las especificaciones de los mismos, a solicitud del Alcalde Alberto Rivera Cifuentes como uno de sus actos luego del regreso a su despacho como mandatario de los marselleses.
Luego de la intervención del ejecutivo local con relación a la necesidad de conocer de primera mano estos avances y focalizar debidamente la información que debe ser compartida con la comunidad, hizo su exposición la Secretaria de Infraestructura Departamental, Mónica Paola Saldarriaga; quien dio cuenta sobre todo el proceso que ha exigido esta obra de mitigación por parte del gobierno departamental, los avances y las características de la misma, los tiempos de ejecución y las expectativas que con relación a esta inversión pública, se tienen previstas como solución definitiva a la crisis vial con Pereira que en el momento experimenta esta localidad.
Por su parte, el director de obra de la firma ejecutora Muro Marsella, Carlos Andrés Castaño, explicó paso a paso las intervenciones que desde el mes de agosto se han hecho en el sitio, dio cuenta de todos los procesos técnicos y administrativos que para tal efecto se han surtido en el Sector de La Porcelana y respondió una a una las inquietudes que los asistentes formularon con relación a términos de tiempo y a posibilidades de apertura de la vía. Todo ello, sujeto a factores climáticos y a condiciones en cada uno de los depósitos de tierra que se han habilitados para atender la disposición final de este material.
En lo que tiene que ver con la contención del derrumbe, habló de la construcción de un muro de contención mediante la técnica de hincado de tablestaca con profundidades de siete y cinco metros, y una altura libre de cuatro y dos en cada una de sus líneas, con una longitud de aproximadamente 120 metros con obras adicionales para el manejo de aguas superficiales e internas con filtros, lloraderos, cunetas de corona y bermas para manejo de agua, que estará anclado de manera segura hacia la parte interna del derrumbe, sumado a los trabajos de bioingeniería que complementarán la intervención de estos terrenos. Con la operatividad de una máquina de altas especificaciones transportada desde la ciudad de Bogotá, que permitirá este anclaje, el equipo técnico advirtió además, la necesidad de garantizar sitio seco y estable para la estabilidad de los trabajos de dicho equipo.
Fueron claros, la Secretaría de Infraestructura, el Alcalde y los Ingenieros de obra, en la necesidad de mejorar y optimizar la información con relación a estos trabajos y la frecuencia de la misma para ofrecer a la comunidad mayor tranquilidad en el desarrollo y cronología de la obra. Iguales avances se tienen en el sector de La Guillermina, donde se disponen intervenciones temporales que hacen parte de la obra final, que propiciará el rendimiento de las intervenciones en La Porcelana y al mismo tiempo la reparación definitiva de este otro tramo de vía sobre la carretera Marsella – Pereira.